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候車亭設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
發(fā)布時(shí)間：2017-05-11 被閱覽數(shù)： 2378 次 來自：江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司
候車亭能夠幫助出行的人提供一個(gè)候車的地方，能夠讓正在等候車輛的人有一個(gè)地方可以歇息，能夠讓許多人可以在勞累的時(shí)候歇腳，候車亭在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，須具有人性化的準(zhǔn)則。下面宿遷候車亭廠家淺析候車亭設(shè)計(jì)應(yīng)該具備哪些人性化準(zhǔn)則。
（1） 系統(tǒng)性的準(zhǔn)則
在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中不同于其他的產(chǎn)品，在團(tuán)體的設(shè)計(jì)上，必須要與內(nèi)部的現(xiàn)實(shí)舉措各項(xiàng)同一，例如整個(gè)城市候車亭設(shè)計(jì)的風(fēng)格可以與零錢兌換機(jī)團(tuán)體和諧同一，必須能夠有用解決公交車與人，候車亭與人，以及團(tuán)體的結(jié)構(gòu)和諧性，與此同時(shí)，能夠根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況設(shè)計(jì)出吻合城市的協(xié)調(diào)道路，它能夠?qū)⒄麄�(gè)城市有機(jī)地聯(lián)系在一路，并且，烘托一個(gè)城市的公交特色，為整個(gè)城市的公交起到很好的宣傳作用。
（2） 地域性的準(zhǔn)則
由于每一個(gè)地區(qū)都有本身的文化，在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，必須要尊重當(dāng)?shù)氐奈幕译S著我國經(jīng)濟(jì)全球化以及地域化的漸漸分化，在這個(gè)世紀(jì)已經(jīng)形成了整個(gè)地域性的文化，從某方面來講，文化地域特性，能夠作育它實(shí)現(xiàn)的價(jià)值，例如，在北京機(jī)場設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，英國的建筑師就曾經(jīng)對機(jī)場提出了中國紅的概念，在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，許多人就在上飛機(jī)的時(shí)候感受到了北京的特色，這就是強(qiáng)烈的地域性，通過色彩來了解地域性。候車亭在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中也應(yīng)該通過如許的一種體例讓它的地域性漸漸凸顯出來。
（3） 科學(xué)性的準(zhǔn)則
（1） 系統(tǒng)性的準(zhǔn)則
在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中不同于其他的產(chǎn)品，在團(tuán)體的設(shè)計(jì)上，必須要與內(nèi)部的現(xiàn)實(shí)舉措各項(xiàng)同一，例如整個(gè)城市候車亭設(shè)計(jì)的風(fēng)格可以與零錢兌換機(jī)團(tuán)體和諧同一，必須能夠有用解決公交車與人，候車亭與人，以及團(tuán)體的結(jié)構(gòu)和諧性，與此同時(shí)，能夠根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況設(shè)計(jì)出吻合城市的協(xié)調(diào)道路，它能夠?qū)⒄麄�(gè)城市有機(jī)地聯(lián)系在一路，并且，烘托一個(gè)城市的公交特色，為整個(gè)城市的公交起到很好的宣傳作用。
（2） 地域性的準(zhǔn)則
由于每一個(gè)地區(qū)都有本身的文化，在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，必須要尊重當(dāng)?shù)氐奈幕译S著我國經(jīng)濟(jì)全球化以及地域化的漸漸分化，在這個(gè)世紀(jì)已經(jīng)形成了整個(gè)地域性的文化，從某方面來講，文化地域特性，能夠作育它實(shí)現(xiàn)的價(jià)值，例如，在北京機(jī)場設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，英國的建筑師就曾經(jīng)對機(jī)場提出了中國紅的概念，在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，許多人就在上飛機(jī)的時(shí)候感受到了北京的特色，這就是強(qiáng)烈的地域性，通過色彩來了解地域性。候車亭在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中也應(yīng)該通過如許的一種體例讓它的地域性漸漸凸顯出來。
（3） 科學(xué)性的準(zhǔn)則
科學(xué)性的準(zhǔn)則相對來講也是在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，必須要考慮的一個(gè)環(huán)節(jié)，所謂的科學(xué)性，就是候車亭必須具備它本來的功能，而且候車亭在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中應(yīng)該安放座椅，同時(shí)也應(yīng)該針對兒童的生理學(xué)開發(fā)多種不同色彩的作業(yè)，表現(xiàn)人文關(guān)懷，并且將整個(gè)公交的候車亭設(shè)置為不同的等級(jí)，每一個(gè)等級(jí)都代表不同的客流量，以此對候車亭進(jìn)行等級(jí)性子的劃分。
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